カラー図解でわかる航空管制「超」入門　安全で正確な運航の舞台裏に迫る

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  　航空管制を支える仕組み（空域、交通流管理、航法、通信など）を解説した第１章にはじまり、離陸準備から着陸するまでの管制の流れを説明した第２章・第３章、航空界の仕事と切っても切り離せないヒューマン・ファ…クターへの取り組みを紹介する第４章、という構成。
  　第１章が結構専門的な話で、いきなりこれを読んで「超」入門、というのもちょっと難しいのではないかと思った。第２章、３章を最初に持ってきて、第１章の内容は後でも良かったのではないかと思う。個人的には、ADSの仕組みは何となくしか理解してなかったが、「航空機が３つの航法衛星（ＧＮＳS用周回衛星）を捕捉して各衛星からの距離を得て、４つ目の航法衛星からの信号で時刻合わせを行い、」(p.30)その位置情報をMTSATに送って、神戸と常陸太田の「航空衛星センター」で受け取り、ATMセンターの洋上管制卓に表示させる、という流れが整理できた。第４章では、JAL907とJAL958の焼津上空のニアミス事故や、「チャレンジャー号」や「コロンビア号」の事故から、「ハインリッヒの法則」を紹介したり、といったヒューマン・ファクターの勉強の入門として、ちょうど良い内容となっている。また、最後の「コラム」の「フライトレーダー24」と、タイムリーなマレーシア航空370便の話は興味深い。
  　「図解」となっているが、ほとんどその図自体が専門的で踏み込んでいる内容だけに、その辺まできっちり解説した中野秀夫著『航空管制のはなし』の方が、実は分かりやすいかもしれない。第２章・３章では、飛行機が飛んでいるだけの絵がいっぱい書いてあるが、これはあまり意味がない感じがする。決して「超」とは言えない入門書。(15/09/23）続きを読む

  投稿日：2015.09.23

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  音城セイ太郎

  航空管制の仕事だと言うとこちら(『図解・旅客機運航のメカニズム―航空機オペレーション入門 (ブルーバックス)』 三澤慶洋 http://booklog.jp/item/1/4062576899 )の方…が流れ等は解りやすいと感じました。
  実際の事故等も軽く紹介されてるのですが、やはり飛行機の事故は怖いですね。最後の最後に謎の失踪を遂げたマレーシア航空370便の未解決事故で締めるという笑続きを読む

  投稿日：2021.06.25

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